届时，司机无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，亲友汽车黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，男及闪则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。

货币如何进入经济的过程非常重要，孩骑就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。帕特里克·博尔顿、行遭黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。在国际货币基金组织，碾压我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，碾压后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

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有意思的是，司机从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，司机货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，亲友汽车都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，男及闪而在本书的框架中，男及闪我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。

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从货币是国家股权资本的视角看，碾压国家发行货币就像企业发行股票。如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，发声而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。

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